Zasadniczo jest to system podobny do systemu pick and roll w koszykówce. Tylko, że tu nie ma sędziego. Ceny mierzone są w calach i koniach mechanicznych. Uderzyłem w samochód z przodu. Musiała odpuścić gaz. Zwiększ prędkość silnika. Prześliznąłem się obok niej i doszedłem do następnego zakrętu. To technologia wyścigów Stock Car z technologią push and pass w najczystszej formie.
To wygląda na brudną sztuczkę. Tworzy to tymczasowy problem. Kierowca z przodu zwalnia, aby zapanować nad kolizją lub uniknąć obrażeń. Wykorzystując ten moment hamowania zyskuje przewagę pozycyjną. To działa. Ale powoduje też głębokie odrzucenie.
Kontrowersje wokół kontaktu
Weterani NASCAR chcą zakazu tej praktyki. Mówią, że jest niebezpieczna. Nazywają ją niesportową. NASCAR zareagował, ustanawiając strefy zakazu kontaktu na niektórych torach. Są to duże obszary asfaltowe. Ale technologia nadal istnieje.
Problemem jest sprzęt. Mianowicie w zderzakach.
Nie wszystkie zderzaki samochodowe są sobie równe. Niektóre są wystarczająco elastyczne, aby pochłaniać wstrząsy i działać jako amortyzatory. Są lekko zdeformowane. Stracono moc. Uderzenie przypomina lekkie pchnięcie. Inne zderzaki są twarde. Mają stalową blachę z przodu i stalową belkę z tyłu. Mają za zadanie bezpośrednio przekazywać energię do nadwozia pojazdu w razie wypadku.
Kiedy uderzasz w samochód twardym zderzakiem, nie wystarczy go po prostu popchnąć. Uderzyłeś młotkiem. Moc jest poza twoją kontrolą. Możesz myśleć, że zadajesz lekki cios. Inny kierowca czuje uderzenie młotka.
Samochody przyszłości i samochody niestandardowe
NASCAR próbuje rozwiązać ten problem za pomocą samochodu przyszłości. Jest to seria o ujednoliconej wysokości zderzaka dla wszystkich samochodów. Celem jest zmniejszenie ryzyka. Jeśli zderzaki wszystkich samochodów znajdą się na tej samej wysokości, efekt będzie bardziej przewidywalny. Minimalizuje to ryzyko kolizji jednego pojazdu z drugim.
Ale co z szerszym światem wyścigów? Nadal modyfikują tam samochody. Zespoły regulują zawieszenie. Wzmocnij ciało. Wyreguluj wysokość zderzaka w granicach prawnych. Nie wiesz, w co uderzysz, dopóki w to nie trafisz. Czy będzie to lekki nacisk? A może zbliża się katastrofa?
Niepewność destabilizuje sport. Zachęca do agresji. Karze niezdecydowanie.
Przetrwanie na torze
Nie możesz kontrolować samochodu innego kierowcy. Możesz kontrolować tylko siebie. Niektórzy specjaliści zmiękczają zderzaki, aby naśladować przyszłe standardy bezpieczeństwa samochodowego. Dopuszczalne są drobne uszkodzenia lakieru, aby zapobiec wypadkom śmiertelnym. To strategiczny kompromis.
Ale najlepsze strategie trwają wiecznie. Bądź ostrożny. Poznaj stan nawierzchni toru. Dowiedz się, jak Twój samochód zachowuje się w ruchu ulicznym. Inteligentna jazda. Nie dąż do chwały w obszarach, nad którymi nie masz kontroli. Tor nie dba o twoją reputację. Uwzględnia tylko fizykę.
Fizyka jest bezlitosna.
