Ayrton Senna lebih dari sekedar pengemudi. Dia adalah kekuatan alam yang memakai helm. Lahir pada tanggal 21 Maret 1960 di São Paulo, Brasil, ia tumbuh dengan dikelilingi oleh kekayaan dan hak istimewa. Ayahnya, seorang pengusaha kaya, memberinya sesuatu yang sangat berbeda. sebuah go-kart. Senna pertama kali jatuh cinta pada lagu tersebut pada usia empat tahun. Pada usia 10 tahun, dia memiliki kart ukuran penuh. Ia mengikuti kompetisi pada usia 13 tahun. Hal ini tidak bisa dihindari. Dia mendominasi. Ia memenangkan kejuaraan karting Amerika Selatan dua kali, pada tahun 1977 dan 1978. Bakatnya tidak dapat disangkal.
Pada tahun 1981, dia meninggalkan Brasil menuju Inggris. Apa tujuan Anda? Formula Ford 1600. Dia mengendarai Van Diemen. Dia memenangkan perlombaan. Namun, dia kembali ke rumah sementara karena beberapa hal. Tahun berikutnya ia kembali ke Inggris untuk berkompetisi di Formula Ford 2000. Pada tahun 1983, ia pindah ke seri F3. Ini adalah level kedua sebelum liga besar. Dia mengemudi untuk West Surrey Racing. Dia memenangkan kejuaraan nasional. Memenangkan Grand Prix Makau. Setiap langkah diperhitungkan. Setiap kemenangan diperoleh.
Lalu ada F1.
Pada tahun 1984, Senna bergabung dengan Toleman. Ini adalah tim kecil. Mobil yang tidak diunggulkan. Tapi pengemudinya sama sekali tidak. Musim debutnya menjadi legendaris karena suatu alasan. Di GP Monaco, dia memimpin setelah 31 lap. Perlombaan dihentikan karena cuaca buruk. Dia turun ke posisi kedua karena teknis mencetak gol. Dia seharusnya menang. Tapi hasilnya tidak penting. Pertunjukannya berhasil. Dia menunjukkan bahwa dia bisa mengemudi di jalan basah. Dia telah menunjukkan bahwa dia mampu mengatasi tekanan.
Dia membutuhkan mobil yang lebih baik. Tim Lotus menawarkan tim Lotus. Senna pindah ke Lotus pada tahun 1985. Hasilnya pun menyusul dengan cepat. Dia memenangi GP Portugal. Ia menang di trek Spa-Francorchamps di Belgia. Dia finis keempat secara keseluruhan. Dunia sedang menyaksikan.
Lalu datanglah McLaren. 1988.
Semuanya berubah tahun ini. Senna bergabung dengan McLaren dan memenangkan delapan balapan dalam satu musim. Sebuah rekor pada saat itu. Pada tahun 1988, ia memenangkan Kejuaraan Dunia F1 pertamanya. Tapi kesenangannya baru saja dimulai. Rekan setimnya adalah Alain Prost. Pada tahun 1989, Prost menempati posisi kedua. Ketegangan antara kedua pria itu terlihat jelas. Itu beracun. Itu listrik. Prost berangkat ke Ferrari pada akhir musim. Namun persaingan itu tidak berakhir. Ini telah berkembang. Selama empat tahun berikutnya, Senna dan Prost menentukan eranya. Mereka adalah yang terbaik dari yang terbaik.
Senna memenangkan enam balapan pada tahun 1990 dan tujuh balapan pada tahun 1991, memenangkan kejuaraan di kedua tahun tersebut. Tahun 1992 lebih sulit. Dia finis di posisi ke-4. Tahun 1993 adalah tahun yang sulit. Dia finis kedua lagi di belakang Prost. Namun, dia mengakhiri musim dengan baik. Dia memenangkan balapan terakhirnya. Ini adalah kemenangan terakhirnya. Pertandingan terakhirnya pada tahun 1993 tetap menjadi salah satu penampilan paling terkenalnya. Ternyata meski mesinnya tidak sempurna, dia tetap bisa mendominasi.
Kemudian datanglah tanggal 1 Mei 1994.
Grand Prix San Marino. Imola. Bologna, Italia. Trek ini terkenal dengan tingkat kesulitannya. Karena bahayanya. Senna menabrak penghalang beton. Cedera kepala yang masif. Dia meninggal di tempat kejadian. Dunia balap terhenti. Kesedihan langsung terasa. Universal.
Kariernya kemudian digambarkan dalam film pemenang penghargaan Senna (2010). Film ini menangkap intensitasnya. Keterampilan. Tragedi itu.
Namun angka-angka tersebut hanyalah sebagian dari cerita.
41 kemenangan Grand Prix. Juara dunia tiga kali. 1988, 1990, 1991. Ini bukan sekedar statistik. Itu adalah bukti bahwa seorang pengemudi melampaui batas ketahanan manusia dan kemampuan mesin. dia tidak kenal ampun. dia dalam bahaya. dia tidak takut.
Mengapa kita masih membicarakan dia? Mengapa kecelakaan lalu lintas 30 tahun yang lalu masih begitu jelas dalam ingatan saya?
Karena Senna tidak hanya mengemudi. Dia mengemudi dengan tujuan. Kekuatan adalah
